日前，在遵义市凤冈县进化镇客运站，厢式货车来来往往，一批批快递存放在站内，赶集结束村民走进旁边的快递驿站，顺带取走静候多时的包裹。站内充了一天的新能源汽车驶出客运站，又迎来新的充电新能源汽车。而在一年前，这番热闹景象是难以看见的。

在过去的一段时间，这里汽车客运站一直闲置。

早些年间，汽车客运站运营红火，是村民出行的必选之地，也是对接县城唯一交通工具。但随着私家车、网约车越来越多，人们出行的选择多样。凤冈县城到进化镇通公交，更是加剧了客运站的衰落，客运站闲置成了亟待解决的问题。

(资料图)

而此时，乡村物流蓬勃兴起，凤冈县乡村振兴局看准这一机遇，抢抓东西部协作发展机遇，充分利用珠海市香洲区协作资金，对进化镇客运站进行升级改造，变成现在交邮融合综合服务站，服务站更是建立了新能源充电站、便民服务机构、初心快超、快递分拣中心、新增农村区域客运车辆等惠民项目，有效提升了农村物流公共服务均等化水平。

2022年10月正式投入运营以来，该服务站打通“农产品进城”和“工业品下乡”双向通道，有效破解基层群众通过电商“买难”和“卖难”的问题，为巩固脱贫成效、实施乡村振兴提供坚实的保障。

为统筹协调农村公路“建管养运”工作，该县将农村公路养护和推进“交邮融合”工作一并交给县属国有企业途原交通公司实施，真正实现“建好、管好、养好、运营好”，促使农村公路效益最大化。

“来车站不管是乘车还是到站，在这里都可以很方便收寄包裹，还可以充电、购买生活用品，基本上一站解决。”凤冈县途原交通建设运营投资有限公司行政副总谭艳告诉记者。

开放惠民、一站多能的运营模式充分体现了交邮融合创新服务的智慧，强强联手、科学衔接，有效解决了乡村物流末端服务问题，也节约了交运成本，实现互促共赢。

紧紧围绕“交邮融合、资源共享、功能集约、便利高效”的发展目标，充分利用供销、邮政现有资源，合力开发、构建村级服务网点，构建“镇为中转、村为节点、组为末端”的农村寄递物流网络服务体系。

目前，在进化镇建设村级服务点6个，组级服务点3个，同步解决交通运输、快递驿站、农特产品、电子商务、金融保险、农资代销、就业咨询等问题。

“快递来咯，麻烦出来收一下。”清晨，一辆商务车停在进化镇临江村三新组交邮融合服务点门口，驾驶员兼投递员如往常一样呼喊着店里负责人周仁晋，周仁晋接过包裹，开心道：“麻烦咯，谢谢！最近快递有点多哦。”

周仁晋是一名村级站点负责人，曾经只是在村里的经营一家小卖部，卖一点生活用品和小孩子喜欢的零食，谁也想不到，如今小卖部竟升级成为村里的交邮融合服务点，涵盖了村民生活和生产购物，有效解决快递进村及“最后一公里”末端服务难题。

小快递，大民生。说起这家小商铺的变化，前来收寄快递和购买物资村民们都深有同感。

家住附近的陶静满怀欣喜地来取快递，以前收寄快递，要去镇上才可以，遇到不合适需要退换的又要多跑一趟很不方便，现在出门过马路就可以收寄，网购的次数也明显增多了，服务站几乎承包了她生活所需的日化用品……

交邮融合，让幸福之声传遍万家。值得一提的是，凤冈县交邮融合入选2022年度巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接典型案例，为畅通农村寄递物流道路、提升便民惠民服务提交了一份令群众满意的答卷。

贵州日报天眼新闻记者 吴浩宇

编辑 蒋洪飞

二审 孟锦群

三审 唐正平

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