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据界面-财联社，美国洛杉矶高等法院的陪审团当地时间21日针对居民Justine Hsu一项2020年提起的诉讼，裁定特斯拉辅助驾驶系统Autopilot的安全气囊并未失去安全性能，且特斯拉没有故意不披露事实。陪审团认为，特斯拉已明确警告，部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统，事故主要是因为司机分心。Justine Hsu在2020年提起诉讼，她声称自动驾驶仪和安全气囊的设计存在缺陷，并要求获得超过300万美元的赔偿。

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